CM1103和TI的ADS1115区别
士模CM1103与TI ADS1115均为16位I²C接口ΔΣ ADC,功能兼容但CM1103在关键性能上有显著提升。CM1103采样率高达2kSPS(比ADS1115提升133%),支持4路差分输入(ADS1115仅2路),并通过AEC-Q100车规认证,特别适合汽车电子应用。虽然ADS1115在连续模式功耗略低且支持2V供电,但CM1103在单次模式功耗表现优异,且完全兼容原设计,可直接替换。
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士模 CM1103 与 TI ADS1115 均为 16 位 I²C 接口 ΔΣ ADC,功能高度兼容,但 CM1103 在采样率、通道、车规认证、功耗上有明显升级,是更优的国产替代方案。
一、核心参数对比(一眼看懂差异)
表格
| 参数项 | 士模 CM1103 | TI ADS1115 | 差异说明 |
|---|---|---|---|
| 最大采样率 | 2000 SPS (2kSPS) | 860 SPS | CM1103 采样率提升 133%,更适合高速采集Texas Instruments |
| 可编程速率 | 6.25–2000 SPS | 8–860 SPS | CM1103 速率范围更宽、最低更低 |
| 输入通道 | 4 单端 / 4 差分 | 4 单端 / 2 差分 | CM1103差分通道翻倍,更灵活 |
| 连续功耗 | 260–270 μA | 150 μA | ADS1115 功耗略低;CM1103 单次模式仍低功耗 |
| 供电电压 | 2.5–5.5 V | 2.0–5.5 V | ADS1115 支持更低电压(2V) |
| 车规认证 | AEC-Q100 | 仅工业级(无车规) | CM1103 可用于汽车电子 |
| 封装 | MSOP10 / QFN10 | VSSOP10 / X2QFN10 | 封装兼容,可直接替换 |
| 基准 / PGA / 比较器 | 内置 | 内置 | 功能完全一致 |
| 输入范围 | ±256mV ~ ±6.144V | ±256mV ~ ±6.144V | 完全相同Texas Instruments |
| 分辨率 | 16 位 | 16 位 | 精度一致 |
| 工作温度 | -40°C ~ +125°C | -40°C ~ +125°C | 温度范围相同TI |
二、关键差异深度解析
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采样率与速度(CM1103 优势)
- CM1103 最高2kSPS,是 ADS1115(860SPS)的2.3 倍,适合动态信号、高速多通道采集。
- 速率档位更全:6.25/12.5/25/50/100/200/400/800/1600/2000 SPS,覆盖低功耗到高速场景。
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通道配置(CM1103 优势)
- CM1103 支持4 路差分,ADS1115 仅2 路差分。在多传感器差分测量场景,CM1103 无需外部 MUX,简化设计。
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功耗与供电(各有侧重)
- 连续模式:ADS1115(150μA)< CM1103(260μA),ADS1115 略优。
- 单次模式:两者均自动低功耗,CM1103 功耗控制优秀,适合电池供电。
- 供电下限:ADS1115 支持2.0V,CM1103 为2.5V,ADS1115 适配更低压系统。

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可靠性与认证(CM1103 优势)
- CM1103 通过AEC-Q100 车规级认证,可用于车载 BMS、传感器等严苛环境;ADS1115 仅工业级。
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国产替代价值(CM1103 优势)
- 功能1:1 兼容ADS1115,寄存器、I²C 地址、引脚定义一致,可直接替换,无需改板。
- 供应链自主可控,交期与价格更稳定,适合国产化替代。
三、选型建议
- 选CM1103:需要更高采样率、更多差分通道、车规级应用、国产替代。
- 选ADS1115:极致低功耗、2V 低压供电、依赖 TI 生态与技术支持。
四、替换注意事项
- 寄存器与 I²C 地址完全兼容,直接替换即可。
- 注意 CM1103 最高速率2kSPS,软件需适配更高采样率配置。
- 车规应用优先选 CM1103,工业 / 消费级两者均可。
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